Come funziona

Come la tua rotta diventa un numero.

Bonasea non ti dice solo come saranno le onde. Ti dice come le sentirai sulla tua barca, in ogni tratto della rotta.

Il numero

Un indice, tre fasce.

Un indice di comfort da 0 a 10, a passi di mezzo punto. Tre fasce chiare indicano cosa aspettarti sulla tua barca lungo la rotta.

Rosso: non adatto. Oro: poco confortevole. Verde: comfort accettabile.

IndiceLivelloSignificato
2,0 — Non adattoda 0,0 a 4,5Non adattoScegli un altro giorno o un’altra rotta.
6,5 — Poco confortevoleda 5,0 a 7,5Poco confortevoleL’uscita è possibile, ma non sarà confortevole.
9,0 — Comfort accettabileda 8,0 a 10,0Comfort accettabileAbbastanza confortevole per goderti l’uscita.

21 valori possibili da 0,0 a 10,0. Il colore cambia solo a 5,0 e 8,0; resta uguale dentro ogni fascia. Il numero dà il valore preciso. Ogni indicatore sopra è un esempio della sua fascia.

Primo passo

I limiti della tua barca.

Ogni barca ha una soglia oltre la quale la navigazione non è più piacevole, diversa per uno scafo planante leggero, un cruiser pesante e una barca dislocante.

Qui interviene il nostro modello: da lunghezza, tipo di scafo e dislocamento calcola quanto mare regge la barca prima di perdere comfort, poi adatta i limiti alla tolleranza dell’equipaggio, dalla famiglia prudente alla guida sportiva.

Non devi calcolarlo tu. Configura la barca una volta e Bonasea la considera ogni volta che valuta un’uscita rispetto alla previsione.

Calibriamo il modello su uscite reali, abbinando misure del movimento dai sensori del telefono a brevi domande sull’esperienza dell’equipaggio alla fine di alcune uscite.

  • Dal database dei modelli. Scegli la barca e lunghezza, scafo, dislocamento e velocità di crociera si compilano, oppure impostali tu.
  • Tolleranza dell’equipaggio. Famiglia, normale o sportiva: ogni limite si adatta.

Secondo passo

L’onda efficace.

L’altezza da sola prevede male il comfort. Bonasea la converte in un’onda efficace: come incontra la rotta, quanto sono vicine le creste e se è onda corta o mare lungo su cui scivoli.

L’onda al traverso causa rollio e disagio, quindi pesa di più; quella da poppa pesa meno. Un periodo breve aumenta l’onda efficace perché creste ravvicinate colpiscono più forte. Il mare lungo lento la riduce perché lo superi invece di urtarlo.

La stessa onda, cinque direzioni. Cambia il modo in cui incontra la rotta, non l’altezza.

Terzo passo

La tua rotta, simulata nel tempo.

Bonasea fa avanzare la barca lungo la rotta ogni 30 minuti alla velocità di crociera e cerca la previsione nella posizione e all’ora in cui sarà davvero lì.

Ogni tratto ha il suo mare

Onde, vento e meteo si leggono tratto per tratto, non una volta per tutto il viaggio. Alle 10:00 sei in un canale aperto e alle 12:00 al riparo di un’isola: l’indice lo sa.

Anche le soste contano

Soste all’ancora e pernottamenti fanno parte della sequenza, quindi una pausa pranzo di 90 minuti in baia cambia tutto ciò che segue.

Quarto passo

Il riparo delle isole.

Al riparo di un’isola il mare è più calmo di quanto dica una previsione per il mare aperto.

  • Una maschera marina ad alta risoluzione. Bonasea misura quanta acqua aperta c’è nella direzione da cui arrivano le onde.
  • L’onda si attenua in base al riparo. Per questo i canali tra le isole ricevono indici realistici anziché pessimistici.
  • Nulla è nascosto. Disattiva l’ombreggiatura e vedi i valori grezzi del modello.

Quinto passo

L’indice della giornata.

Il modello valuta poi l’intera rotta insieme al tratto peggiore, così un tratto brutto abbassa l’indice del giorno anziché sparire nella media.

È proprio così che la vive l’equipaggio: nessuno ricorda le quattro ore calme, ma ricorda quella agitata.

Una rotta in Bonasea con giorno selezionato, alba, tramonto e indici di comfort per diversi orari di partenza.
Scegli il giorno, poi confronta gli orari di partenza.

Fonti

I modelli sottostanti.

Previsioni globali Open-Meteo, modelli meteo regionali dove disponibili e maree calcolate dal modello EOT20.

Onde

Open-Meteo Marine (MFWAM) fornisce previsioni delle onde in tutto il mondo. Nei canali stretti Bonasea stima anche onde locali da vento e riparo della costa.

Vento e meteo

Previsione best-match di Open-Meteo, con modelli regionali più dettagliati per i primi due o tre giorni dove disponibili: ICON-2I in Adriatico e Italia, AROME in Francia e parte della Spagna, UKMO nel Regno Unito, KNMI Harmonie nei Paesi Bassi e HRRR negli USA.

Maree

Le maree si calcolano dal modello EOT20 nei pacchetti regionali. Fuori da questi, la previsione del livello del mare di Open-Meteo offre una stima alternativa chiaramente indicata.

Orizzonte della previsione
Fino a 10 giorni
Cache della previsione
Fino a 2 ore

Vedi cosa è coperto e dove

Con sincerità

Cosa l’indice non è.

Una stima da modelli meteo, non una promessa.

L’incertezza cresce con ogni giorno futuro, fenomeni locali come raffiche dai monti o linee di groppo non sono pienamente descritti e nessun indice sostituisce guardare cielo e mare.

Bonasea aiuta a pianificare e prendere decisioni. Non sostituisce carte nautiche ufficiali, regolamenti o giudizio dello skipper.

Gli avvisi locali appartengono alla regione: stagione di uragani e cicloni, meltemi e passaggi sulle barre. Ogni pagina regionale li riporta con il link al servizio ufficiale di allerta.Regioni e avvisi locali

Bonasea non ti dice solo come saranno le onde. Ti dice come le sentirà il tuo equipaggio, sulla tua barca, in ogni tratto della rotta.

Trova la tua giornata in mare.

Configura la barca una volta e ogni rotta che ti interessa avrà una risposta per dieci giorni.

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