Adriatique : le bon jour pour partir

Trois vents décident de la journée ici. Le jugo lève une longue houle de sud-est en un jour ou deux et la laisse courir après son affaiblissement. La bura dévale les montagnes en rafales, anodine dans un chenal et violente dans le suivant. Et le maestral s’établit du nord-ouest la plupart des après-midi d’été : voilà pourquoi une mer d’huile à neuf heures devient courte et raide à seize heures. Une hauteur de vague en un seul point ne te dit rien de tout cela.

Bonasea fait avancer ton bateau sur la route par pas d’une demi-heure et examine l’état de la mer là où tu te trouveras réellement. Le côté abrité d’un chenal reçoit donc un score différent de celui des eaux ouvertes au-delà. L’abri de chaque île est mesuré à partir d’un masque terre-mer à haute résolution : les passages des Kornati obtiennent ainsi des chiffres réalistes, sans le pessimisme des conditions au large. Le modèle ICON-2I distingue les effets de canalisation de la bura qu’une grille mondiale lisse.

Les profondeurs sont des moyennes modélisées, pas un relevé de ta baie, et le score de confort est une estimation issue de modèles météo, pas une promesse. Bonasea ne remplace ni les cartes officielles, ni les publications, ni la réglementation, ni le jugement du chef de bord. Consulte les avertissements pour ces eaux avant de partir et fais passer ton sondeur avant l’application.