Ako to funguje

Ako sa z tvojej trasy stane jedno číslo.

Bonasea ti nepovie, aké budú vlny. Povie ti, ako tie vlny pocítiš na svojej lodi, na každom úseku svojej trasy. Tu presne opisujeme, ako sa k tomu číslu dopracuje.

To číslo

Jedno skóre, štyri úrovne.

Číslo od 1 do 10 pre jednu trasu v konkrétny deň. Tá istá škála farbí každý deň v desaťdňovom výhľade aj každú chvíľu na navigačnej obrazovke.

Škála sa číta zľava doprava, od studenej vody k teplému slnku.

SkóreÚroveňČo to znamená
9,0 Vysoký komfort8 až 10Vysoký komfortPohodový deň. Posádka pokojná, káva zostane v šálke.
6,5 Stredný6 až 7StrednýNa niektorých úsekoch citeľný pohyb. Pre skúsenú posádku v poriadku.
4,5 Nízky4 až 5NízkyNepríjemné. Dá sa to zvládnuť, ale nikoho to nebude baviť.
2,0 Nepohodlie1 až 3NepohodlieVyber si iný deň alebo inú trasu.

Každý odznak ukazuje skóre zo stredu svojej úrovne, vo farbe, ktorú mu dá aplikácia. Pod hodnotou 5 má celá škála tú istú bledú vodu, a to je zámer: medzi zlým dňom a ešte horším nie je čo vyberať.

Krok jeden

Kde má tvoja loď svoje limity.

Každá loď má bod, za ktorým plavba prestáva byť príjemná. A ten bod je inde pri ľahkom klzavom trupe, inde pri ťažkej kajutovej lodi a inde pri výtlakovej lodi.

Tu prichádza na rad náš vlastný model: z dĺžky lode, typu trupu a výtlaku odvodí, koľko mora tvoja loď znesie, kým začne komfort klesať. Potom tie limity posunie podľa toho, koľko toho znesie tvoja posádka — od opatrnej rodinnej až po športovú.

Nič z toho nemusíš počítať. Loď nastavíš raz a Bonasea s tým počíta zakaždým, keď hodnotí plavbu voči predpovedi.

  • Z databázy modelov. Vyberieš si svoju loď a dĺžka, typ trupu, výtlak aj výletná rýchlosť sa doplnia samy. Alebo si ich nastavíš ručne.
  • Odolnosť posádky. Rodinná, normálna alebo športová — a každý limit sa tomu prispôsobí.

Krok dva

Efektívna vlna.

Samotná výška vĺn o komforte veľa nepovie, a tak ju Bonasea prepočíta na efektívnu vlnu: kde more stretáva tvoj kurz, ako husto za sebou idú hrebene a či ide o krátku sekanú vlnu, alebo o dlhú vlnu, cez ktorú sa prenesieš.

Vlna z boku znamená nepríjemné kolísanie, preto váži najviac — a vlna zozadu najmenej. Krátka perióda efektívnu vlnu zdvihne, lebo husto za sebou idúce hrebene udierajú tvrdšie. Dlhá, pomalá mŕtva vlna ju naopak zníži: cez takú sa prenesieš, nenarazíš do nej.

Tá istá vlna, päť smerov. Nemení sa jej výška, ale to, kde stretne tvoj kurz.

Krok tri

Tvoja trasa, simulovaná v čase.

Bonasea prevedie tvoju loď po trase každých 30 minút jej výletnou rýchlosťou a pýta si predpoveď presne pre miesto, kde loď naozaj bude, a pre čas, keď tam bude.

Každý úsek má svoje more

Vlny, vietor a počasie sa čítajú úsek po úseku, nie raz pre celú plavbu. O 10:00 si v otvorenom kanáli, o 12:00 v závetrí ostrova — a skóre o tom vie.

Zastávky sú súčasťou výpočtu

Kotvenie aj nocľahy sú body na časovej osi, takže 90-minútová zastávka na obed v zátoke zmení všetko, čo po nej nasleduje.

Krok štyri

Závetrie ostrovov.

V závetrí ostrova je more pokojnejšie, než naznačuje akákoľvek predpoveď pre otvorenú vodu.

  • Maska mora s vysokým rozlíšením. Bonasea meria, koľko otvorenej vody leží v smere, odkiaľ vlny prichádzajú.
  • Vlnu tlmí to, koľko úkrytu má. Práve preto dostávajú kanály medzi ostrovmi realistické skóre, a nie pesimistické.
  • Nič nie je skryté. Tienenie vypneš a uvidíš surové hodnoty z modelu.

Krok päť

Skóre pre celý deň.

Náš model potom zváži celú trasu spolu s jej najhorším úsekom, takže jeden zlý úsek stiahne celý deň nadol, namiesto toho, aby sa stratil v priemere.

Presne tak to posádka aj prežíva: nikto si nepamätá tie štyri pokojné hodiny, pamätá si tú jednu drsnú.

Na kotve miernejší postih

V zátoke sú postihy za vlny a vietor nižšie, lebo loď tam stojí, namiesto toho, aby sa predierala morom.

Zdroje

Modely v pozadí.

Odkiaľ pochádzajú dáta, kompletne. Globálne modely všade a model s vyšším rozlíšením všade tam, kde nejaký je.

Vlny

Open-Meteo Marine (MFWAM) celosvetovo a k tomu Copernicus Marine (CMEMS) s vyšším rozlíšením tam, kde je k dispozícii.

Vietor a počasie

ECMWF, prekrytý regionálnymi modelmi s vysokým rozlíšením tam, kde existujú: ICON-2I v Jadrane, AROME vo Francúzsku a v západnom Stredomorí, HRRR v Spojených štátoch a ACCESS v Austrálii.

Príliv a odliv

NOAA v Spojených štátoch, LINZ na Novom Zélande, BOM v Austrálii a globálny model všade inde — v regiónoch, kde príliv a odliv zohrávajú rolu.

Dosah predpovede
10 dní
Aktualizácia
Každé 2 hodiny

Pozri sa, čo je kde pokryté

Na rovinu

Čo skóre nesľubuje.

Je to odhad z meteorologických modelov, nie sľub.

Neistota modelu rastie s každým ďalším dňom dopredu, miestne javy, ako sú nárazy vetra padajúce z hory alebo prechádzajúca búrková čiara, nie sú zachytené úplne a žiadne skóre nenahradí pohľad na oblohu a na more.

Bonasea je pomôcka na plánovanie a podporu rozhodovania. Nenahrádza oficiálne námorné mapy, predpisy ani úsudok kormidelníka.

Regionálne výstrahy patria k regiónu, ktorého sa týkajú: sezóna hurikánov a cyklónov, meltemi, prejazdy cez piesočné prahy v ústiach riek. Nájdeš ich na stránke každého regiónu spolu s odkazom na oficiálnu výstražnú službu pre daný región.Regióny a miestne výstrahy

Bonasea ti nepovie len to, aké budú vlny. Povie ti, ako ich tvoja posádka pocíti — na tvojej lodi a na každom úseku trasy.

Nájdi si svoj deň na vode.

Loď nastavíš raz a každá trasa, na ktorej ti záleží, dostane odpoveď na desať dní dopredu.

App StoreDostupné čoskoroGoogle PlayDostupné čoskoro

Tri dni zadarmo, keď aplikácia vyjde. Na začiatok bez karty.